lazada跨境物流大件海運FAQ-ESG跨境

商家常見問題FAQ

1.如果ASC填寫的尺碼夠海運準(zhǔn)則，但實際的貨物是沒到達(dá)110cm或20kg，應(yīng)當(dāng)發(fā)往哪里？

答：以實際的面單地址為準(zhǔn)寄送。如果實際沒到達(dá)，倉庫不會退。倉庫是可以操作這類包裹的，但是商家需要精確填寫這些數(shù)據(jù)。我們將監(jiān)控ASC輸入的精確性，向商家提供準(zhǔn)則信息并進(jìn)行相應(yīng)更新尺碼。

2.目前一個鏈接下產(chǎn)品多個SKU的，重量和體積如何填寫？

答：一個鏈接下產(chǎn)品多個SKU，每一個sku都必需維護(hù)重量、尺碼

3.有大件海運和非大件的話，賣家可以自主拆單發(fā)貨么？

答：商家自主拆單，將大件包裹發(fā)往廣州海運倉，將未到達(dá)大件海運的包裹發(fā)到深圳、義烏、泉州倉，廣州倉無法對非大件包裹進(jìn)行操作，會通過快遞到付的方法退回給商家。

4.如果不是海運的包裹，也就是說你RTSedFM40或者FM41，面單出來的寫著的包裹“FM40”深圳分揀中心，或者“FM41”義烏分揀中心，但誤送到廣州海運倉（FM49）呢？

答：這類包裹，廣州海運倉是沒方法操作的。注意：廣州海運倉入庫失敗后，會通過快遞到付的方法退回給商家。

5.如實際的貨物是“大件貨”，但ASC重量和體積填寫為“非大件”的重量或尺碼呢？

答：這會導(dǎo)致體系辨認(rèn)錯誤，實際的貨物是大件貨，那平臺不該有空運（Standard或Express選項),分揀中心是不能吸收大件貨的重量和體積。大件產(chǎn)品送到FM40或者FM41，分揀中心也無法處置大件貨，更終訂單將被撤消。撤消的訂單,分揀中心會通過快遞到付的方法退回給商家。

注意：如大件產(chǎn)品沒被分揀中心攔下，大件產(chǎn)品走了空運，更終包裹也會FailedDelivery，“更后一公里，末端配送失敗。這將對賣方造成全體損失。

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