一夜丟掉全部購物車？亞馬遜賣家提價(jià)要小心！-ESG跨境

亞馬遜在郵件中說明賣家是因?yàn)闉E用了商品詳情頁上的運(yùn)費(fèi)，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)一直在上下波動(dòng)，已經(jīng)有消費(fèi)者因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)波動(dòng)的問題投訴了賣家，所以亞馬遜已經(jīng)移除了所有產(chǎn)品的購物車。不僅如此，如果后面亞馬遜再次收到類似原因的投訴，可能會(huì)直接下架賣家的產(chǎn)品甚至移除銷售權(quán)！

自配送賣家修改配送運(yùn)費(fèi)模板是再正常不過的事，尤其是現(xiàn)在全球運(yùn)力緊張，運(yùn)費(fèi)本身波動(dòng)幅度就很大，這周均價(jià)三十幾，下周可能就到二十幾。要做自配送的想要把控好整體的利潤率，在運(yùn)費(fèi)上是會(huì)比較常變動(dòng)的，就改個(gè)運(yùn)費(fèi)就能讓亞馬遜給你移除購物車甚至下架了？

單從郵件來看，并不能判斷這個(gè)賣家修改運(yùn)費(fèi)的頻率到底是有多頻繁，而從亞馬遜的后臺(tái)政策中，也沒有提到會(huì)因?yàn)樾薷倪\(yùn)費(fèi)導(dǎo)致懲罰。不過這個(gè)懲罰的秘密在于，并不是因?yàn)樾薷倪\(yùn)費(fèi)而受到處罰，而是因?yàn)椤肮蕉▋r(jià)原則”被處罰的。

這其實(shí)是一個(gè)非常早期的額外規(guī)則，一開始并不屬于公平定價(jià)的，17、18年左右有一批賣家利用超高昂的運(yùn)費(fèi)收割了一些沒看清費(fèi)用的買家，當(dāng)時(shí)事情鬧大到亞馬遜退還了十幾萬美金的運(yùn)費(fèi)，然后立刻出臺(tái)了條例，利用“公平定價(jià)原則”給運(yùn)費(fèi)設(shè)置了上限。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告來看，亞馬遜要求所有賣家在設(shè)定自發(fā)貨產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)時(shí)，需秉承公正公道的原則。賣家設(shè)置的商品運(yùn)費(fèi)需要符合實(shí)際情況，并要能與其他主要零售商的運(yùn)價(jià)（同等大小、重量，相同目的地和運(yùn)輸方式）相近。一旦某一產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)超過標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)價(jià)的20%，即被視為不公平收費(fèi)。

賣家收取過高運(yùn)費(fèi)有損買家對亞馬遜的信任，亞馬遜將取消該產(chǎn)品獲得“Buy box”的資格，降低該listing的展示次數(shù)，如果賣家重復(fù)出現(xiàn)這種問題，將有可能會(huì)被凍結(jié)或永久收回銷售權(quán)。

所以并不是賣家修改運(yùn)費(fèi)過于頻繁，而是單次修改運(yùn)費(fèi)的幅度過高。亞馬遜怎么判斷過高呢？不僅僅會(huì)參考同等配送條件下，其他物流合作商的運(yùn)費(fèi)，也會(huì)充分考慮買家的看法，所以在這個(gè)例子里面，也許賣家真正的運(yùn)費(fèi)確實(shí)很高，但是因?yàn)橘I家并不了解進(jìn)行了投訴，亞馬遜還是按照違反“公平定價(jià)原則”進(jìn)行了處罰，賣家也只能吃下啞巴虧。

現(xiàn)在各處的運(yùn)費(fèi)波動(dòng)這么大，運(yùn)力緊張運(yùn)費(fèi)也漲上天，賣家想漲點(diǎn)價(jià)可真難，全漲運(yùn)費(fèi)上就可能出現(xiàn)這種被移除購物車的處罰。咱們一方面運(yùn)費(fèi)提價(jià)要謹(jǐn)慎不要經(jīng)常動(dòng)或者一次提升很多，一方面也要在產(chǎn)品售價(jià)上面留足利潤空間，這樣物流加個(gè)過于離譜的時(shí)候可以不必在后臺(tái)把運(yùn)費(fèi)調(diào)太高，讓利潤適當(dāng)cover掉一點(diǎn)，避免被這種“公平定價(jià)原則”處罰。

這個(gè)情況不太多見，大家遇到了不知怎么辦的話，可以來我們的賣家交流群里面討論解決方案，掃碼我拉你進(jìn)群。