中東齋月來(lái)襲！賣(mài)家需注意相關(guān)事宜-ESG跨境

一年一度的穆斯林的齋月就要來(lái)了!

今年的入齋時(shí)間為5月6日，出齋時(shí)間為6月5日(開(kāi)齋節(jié))。這將是最近十年來(lái)最早開(kāi)始的齋月。

所有的穆斯林都非常的重視這個(gè)齋月，而齋月所在的國(guó)家是作為一個(gè)巨大的市場(chǎng)，我們溫馨提醒廣大出口商提前安排出貨計(jì)劃，避免貨到目的港沒(méi)人提貨所產(chǎn)生額外的費(fèi)用。因此，廣大的外貿(mào)、貨代小伙伴們，請(qǐng)務(wù)必現(xiàn)在就重視起來(lái)，提前安排貨物的運(yùn)輸工作，盡量避免齋月期間，貨物抵達(dá)目的港。還要謹(jǐn)防騙子利用齋月賴(lài)賬!究竟是怎么回事?往下看案例。

特殊的付款方式

浙江省內(nèi)某出口企業(yè)A 參加了國(guó)內(nèi)某大型交易會(huì)，并在交易會(huì)上碰到了來(lái)自阿爾及利亞的縫紉機(jī)買(mǎi)家B。

A和B溝通后，A判斷出B應(yīng)該是一個(gè)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家。雙方對(duì)于產(chǎn)品、交易、價(jià)格的溝通均達(dá)成了一致，但卡在了付款方式上：

B要求付款方式為50%見(jiàn)單付款，50%托收;

A要求30%預(yù)付款，剩余尾款70%見(jiàn)提單副本付款。

雙方就付款方式無(wú)法達(dá)成一致。最終，雙方各讓一步：

B支付20%的預(yù)付款，剩余尾款40%見(jiàn)單付款，40%DP AT SIGHT。單票貨物貨值金額約8萬(wàn)美元。

買(mǎi)家回復(fù)慢

交易會(huì)結(jié)束以后，A 從廣州回到了浙江，做PI并發(fā)郵件給買(mǎi)家確認(rèn)，等待買(mǎi)家預(yù)付款。B也按照PI要求，如期支付了20% 即16000美元的預(yù)付款。一切都非常順利，這看起來(lái)就是一筆再普通不過(guò)的貿(mào)易。

收到預(yù)付款后，A開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)原材料，輔料，備貨生產(chǎn)。貨物裝船貨物后，沒(méi)過(guò)多久A就拿到了提單。這時(shí)候，A掃描提單給B，郵件提示B可以付款了，付款以后好辦理接下來(lái)的托收業(yè)務(wù)。

這時(shí)候，B開(kāi)始先是消失了幾天，遲遲沒(méi)有回復(fù)。過(guò)了幾天，B發(fā)郵件給A，說(shuō)因?yàn)檫@段時(shí)間馬上進(jìn)入齋月，所以銀行付款也很慢。他去了銀行，銀行都沒(méi)時(shí)間給他辦理匯款。

買(mǎi)家發(fā)來(lái)水單

就這樣持續(xù)了一段時(shí)間，距貨物離境已經(jīng)有近二十天，距離到港也就十多天時(shí)間。雙方一直溝通著中間款的問(wèn)題。

過(guò)了兩天B給了A一張水單(嚴(yán)格意義上應(yīng)該叫付款申請(qǐng)單，同樣有銀行蓋章)，并告訴A，他已經(jīng)付款了，但是由于齋月，銀行到賬時(shí)間可能會(huì)比平常延時(shí)一些，讓A耐心等待。

A等了幾天，中間款3.2萬(wàn)美元遲遲未到賬。眼看著貨物馬上就要到港，如果再不辦理托收，到時(shí)候貨物就要滯港，滯港費(fèi)滯箱費(fèi)……A想想以往，阿爾及利亞的銀行確實(shí)有時(shí)候辦理匯款會(huì)比一般銀行緩慢些。

于此同時(shí)，B也郵件催問(wèn)A：中間款收到了么，貨物馬上就要到港了，你去銀行辦理托收了么?

貨物即將到港，再不辦理托收到時(shí)候就有可能時(shí)間不同。加上買(mǎi)家B不斷催促，A心想：我趁這段時(shí)間辦理了托收，等到銀行收到提單的時(shí)候，差不多中間款也到了，買(mǎi)家不付款，也拿不了提單。這似乎是緩解當(dāng)前緊急情況的不二選擇，于是A匆匆去銀行辦理了托收。

又過(guò)了一段時(shí)間，果然3.2萬(wàn)美元到賬了。B還特意問(wèn)A，是不是已經(jīng)收到了3.2萬(wàn)美元的“中間款”。A回復(fù)是的，B還信誓旦旦的說(shuō)：尾款估計(jì)也要等一段時(shí)間才會(huì)到，現(xiàn)在銀行付款實(shí)在是太慢了，然后給了A一張之前那樣類(lèi)似的水單。

然后，A就一直默默地等那筆所謂的“尾款”。

40%的陷阱

實(shí)際上，出口企業(yè)A根本沒(méi)有收到中間款的3.2萬(wàn)美元。他收到的3.2萬(wàn)美元，其實(shí)是銀行托收的部分!

來(lái)回顧下結(jié)算方式：20%預(yù)付款，40%見(jiàn)單付款，40%銀行托收。

客戶(hù)在銀行辦完托收后，銀行提示買(mǎi)家付款贖單時(shí)，只要求買(mǎi)家支付40%的貨款即可。買(mǎi)家B的精明之處，就在于其巧妙的設(shè)計(jì)：40%見(jiàn)單付款，40%銀行托收。銀行只要收到40%貨款就放單，而出口企業(yè)A收到40%貨款后，以為是中間款，容易放松對(duì)剩余40%的追收。等到反應(yīng)過(guò)來(lái)，買(mǎi)家B已經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡。

案件啟示

1. 現(xiàn)在的騙子，一定是專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的，因?yàn)槿绻辉谛袠I(yè)內(nèi)，通過(guò)溝通產(chǎn)品信息就容易輕易判斷。而行業(yè)內(nèi)的騙子，騙到貨物后可以輕而易舉的賣(mài)掉，然后消失，轉(zhuǎn)戰(zhàn)至另一地。所以，不要因?yàn)橘I(mǎi)家在產(chǎn)品上的專(zhuān)業(yè)性，而放松對(duì)于買(mǎi)家的警惕。

2. 對(duì)于特殊的結(jié)算方式，多問(wèn)自己一句：為什么是這樣的結(jié)算方式?

除了上述所述的騙子案例，另外關(guān)于齋月，你還必須要知道的事情!

中東齋月馬上開(kāi)始了，外貿(mào)人必須要注意這些事情!

哪些國(guó)家過(guò)齋月

所有阿拉伯國(guó)家(22個(gè))：

亞洲：科威特、伊拉克、敘利亞、黎巴嫩、巴勒斯坦、約旦、沙特阿拉伯、也門(mén)、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林。

非洲：埃及、蘇丹、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亞、索馬里、吉布提。

非阿拉伯國(guó)家(26個(gè))：

西非：塞內(nèi)加爾、岡比亞、幾內(nèi)亞、塞拉利昂、馬里、尼日爾和尼日利亞。

中非：乍得。

南部非洲島國(guó)：科摩羅。

歐洲：波黑和阿爾巴尼亞。

西亞：土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亞五國(guó)：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

南亞：巴基斯坦、孟加拉國(guó)和馬爾代夫。

東南亞：印度尼西亞、馬來(lái)西亞和文萊。

共計(jì)48個(gè)國(guó)家，集中分布于亞洲西部和非洲北部(阿拉伯國(guó)家、中西非、中西亞和巴基斯坦連成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亞、波黑和馬來(lái)西亞只有約一半的人信仰伊斯蘭教。

齋月里的特別提醒：

航運(yùn)

齋月期間，穆斯林國(guó)家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)。

船公司

出口穆斯林國(guó)家的貨物在齋月來(lái)臨之前會(huì)有一個(gè)小旺季，船公司也可以適當(dāng)調(diào)漲海運(yùn)費(fèi)增派運(yùn)力增加營(yíng)收。而齋月期間，貨量會(huì)下滑3~5成。明智的船公司會(huì)在齋月前調(diào)配大船擴(kuò)大運(yùn)力賺取更多運(yùn)費(fèi)。

出口商

對(duì)貨主來(lái)說(shuō)，提前做好準(zhǔn)備永遠(yuǎn)是做好生意的關(guān)鍵。計(jì)算好航程因素，盡量使貨物在齋月開(kāi)始之前抵達(dá)目的港，會(huì)比較方便收貨人及時(shí)清關(guān)提貨。否則在齋月期間，作業(yè)周期會(huì)延長(zhǎng)一些。如果在齋月期間抵達(dá)，可以向船公司請(qǐng)求提供14~21天的FREE TIME。

當(dāng)然，貨主也可以選擇在齋月結(jié)束前后抵達(dá)目的港，這樣就能很快趕上開(kāi)齋節(jié)的消費(fèi)期。齋月結(jié)束當(dāng)天開(kāi)齋節(jié)就開(kāi)始了，此時(shí)，忍耐多時(shí)的穆斯林們則會(huì)傾巢而出大量購(gòu)物。

最后，再次提醒貨代貨主們，齋月期間，穆斯林國(guó)家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)。

齋月前出貨旺季，加上國(guó)內(nèi)五一前集中出貨小高峰，接下來(lái)可能面臨爆艙、加價(jià)、缺柜、甩柜、找車(chē)等等情況，請(qǐng)大家務(wù)必現(xiàn)在就重視起來(lái)，做好出貨安排計(jì)劃。

(來(lái)源：搜航網(wǎng))

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