中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,中歐班列聯(lián)通中歐勢頭足-ESG跨境

中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,中歐班列聯(lián)通中歐勢頭足

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2022-05-04
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中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,中歐班列聯(lián)通中歐勢頭足中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。4月19日,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在新聞發(fā)布會上介紹中歐班列。孟瑋表示,一季度,中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,發(fā)快遞貨物3398列、32.2萬標(biāo)箱,同比分別增長75%和84%,綜合重載率為96.5%。其中,發(fā)快遞貨物1858車次、18.2萬標(biāo)箱......

中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,中歐班列聯(lián)通中歐勢頭足




中歐班列繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

4月19日,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在新聞發(fā)布會上介紹中歐班列。孟瑋表示,一季度,中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,發(fā)快遞貨物3398列、32.2萬標(biāo)箱,同比分別增長75%和84%,綜合重載率為96.5%。其中,發(fā)快遞貨物1858車次、18.2萬標(biāo)箱,同比分別增長77%和91%,重裝率100%;返程列車1540列,發(fā)快遞貨物14萬標(biāo)箱,同比分別增長73%和77%,重裝率92%。

截至3月底,中歐班列已運(yùn)快遞防疫物資1104.6萬件,共計8.9萬噸。自去年5月以來,中歐班列已連續(xù)11個月單月開行1000列以上,班列規(guī)模和質(zhì)量保持穩(wěn)定。

中歐班列已成為新時期連接亞歐大陸的重要運(yùn)輸方式,重現(xiàn)了陸上絲綢之路的輝煌。中歐班列以其強(qiáng)大的運(yùn)力、低廉的運(yùn)輸成本和良好的穩(wěn)定性,成為出口企業(yè)和跨境電商賣家向歐洲發(fā)貨普遍選擇的物流方式之一。

高性價比的歐洲物流工具中歐包裹

12年專注歐洲方向物流,積累了豐富的跨境物流經(jīng)驗,整合國內(nèi)外上下游優(yōu)質(zhì)物流資源,開通中歐班列包裹穩(wěn)定運(yùn)營兩年多,為跨境電商賣家向歐洲發(fā)貨提供了實惠的物流渠道和便利。

中歐班列包裹是中歐鐵路專線敏感的貨流通道之一,得到了市場的認(rèn)可。穩(wěn)定的老化,實惠的價格,穩(wěn)定的獲取純電、內(nèi)電、配電、液體、菜刀等敏感商品,成為我們客戶對經(jīng)濟(jì)套餐渠道的共同選擇。

以下是中歐班列荷蘭郵包的詳細(xì)渠道介紹:

從中國出口投遞到荷蘭郵政,從中國到荷蘭的第一趟旅程將由中歐班列運(yùn)輸,到達(dá)荷蘭后再投遞到荷蘭郵政。穩(wěn)定,價格實惠,可攜帶電池和液體等敏感物品。

中歐班列包裹:可分為掛號包裹和平郵包裹,可用于內(nèi)電、特殊物品、菜刀等。網(wǎng)上預(yù)測,2535天出庫完成發(fā)貨。歐美價格優(yōu)勢明顯,老齡化最穩(wěn)定。

比如重量1kg的貨物郵寄到德國,運(yùn)費(fèi)只需要53元(31.6元/kg+21.4元手續(xù)費(fèi)),而最便宜的首趟航空包裹需要100多元,比航空包裹渠道運(yùn)費(fèi)便宜一半以上。

中歐班列郵件包電池通道:也分為掛號包和平郵包。純電、液體、配電等各類敏感物品均可投遞(投遞前請咨詢業(yè)務(wù)員)。這個渠道是官方認(rèn)可的純電動渠道,主要優(yōu)勢是純電池貨使用穩(wěn)定。

通過官網(wǎng)可以完成物流賬號注冊、運(yùn)費(fèi)查詢、網(wǎng)上下單、申請免費(fèi)取件等服務(wù),為全國客戶提供優(yōu)質(zhì)的跨境電商物流一站式綜合服務(wù)。


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