跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)旺季物流難題,跨境物流和電商旺季-ESG跨境

跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)旺季物流難題,跨境物流和電商旺季

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2022-05-01
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跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)旺季物流難題,跨境物流和電商旺季跨境電商賣家在旺季如何處理物流問(wèn)題在物流旺季,時(shí)間延誤是硬傷,上漲的運(yùn)費(fèi)也在直擊賣家的靈魂。相比國(guó)內(nèi)物流,跨境物流經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)干線、國(guó)際報(bào)關(guān)、國(guó)際航班離港、國(guó)外清關(guān)、尾單交付等多個(gè)環(huán)節(jié)。鏈條越長(zhǎng),成本越高。目前,物流占跨境電商總成本的20%以上,有的賣家甚至達(dá)到30%左......

跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)旺季物流難題,跨境物流和電商旺季




跨境電商賣家在旺季如何處理物流問(wèn)題

在物流旺季,時(shí)間延誤是硬傷,上漲的運(yùn)費(fèi)也在直擊賣家的靈魂。相比國(guó)內(nèi)物流,跨境物流經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)干線、國(guó)際報(bào)關(guān)、國(guó)際航班離港、國(guó)外清關(guān)、尾單交付等多個(gè)環(huán)節(jié)。鏈條越長(zhǎng),成本越高。目前,物流占跨境電商總成本的20%以上,有的賣家甚至達(dá)到30%左右。按照這個(gè)比例,如果跨境電商的物流成本繼續(xù)上漲,賣家的利潤(rùn)空間無(wú)疑會(huì)被進(jìn)一步壓縮。

因此,抗風(fēng)險(xiǎn)能力將成為跨境出口賣家的基礎(chǔ)能力,而在這些抗風(fēng)險(xiǎn)能力中,如何應(yīng)對(duì)物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項(xiàng)。

跨境賣家在旺季應(yīng)該如何布局物流環(huán)節(jié)

1.準(zhǔn)備工作要到位。比如商品直接快遞小包,就要經(jīng)過(guò)備貨、篩選、包裝等步驟。所以要提前對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),保證他們熟悉業(yè)務(wù),不做無(wú)用功。

2.提前備貨海外倉(cāng)。目前物流情況已經(jīng)相當(dāng)緊張,賣家可以提前評(píng)估旺季銷售,先準(zhǔn)備一些貨運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù),再根據(jù)實(shí)際銷售情況進(jìn)行補(bǔ)貨。

3.避開(kāi)主要貨運(yùn)市場(chǎng),賣方可以根據(jù)自身資金和實(shí)際情況,選擇離主要貨運(yùn)市場(chǎng)相對(duì)較近的外圍區(qū)域。

4.產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)姆绞綉?yīng)該是不同的。比如季節(jié)性、節(jié)日性、交貨期緊的商品可以優(yōu)先選擇空運(yùn),沒(méi)有緊失效的產(chǎn)品可以海運(yùn),因?yàn)楹_\(yùn)成本相對(duì)較低。不過(guò)需要注意的是,雖然最近海運(yùn)費(fèi)有所降低,但賣家還是需要綜合考慮,選擇合適的運(yùn)輸方式。

5.分散風(fēng)險(xiǎn),多渠道布局。如果賣方資源和資金充足,可以選擇與多家供應(yīng)商合作,針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)客戶選擇不同的供應(yīng)商?;蛘邔?duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類,選擇其中一家,其他供應(yīng)商可以做應(yīng)急準(zhǔn)備。

6.客服選擇要優(yōu)秀。如果因?yàn)槲锪鲹矶碌炔豢煽卦驅(qū)е律唐窡o(wú)法提前或按時(shí)快遞達(dá)客戶手中,導(dǎo)致投訴率和差評(píng)率較高,那么一個(gè)優(yōu)秀的客服就會(huì)在這個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,可以幫助賣家降低投訴率和差評(píng)率。

7.實(shí)時(shí)跟蹤。貨物快遞達(dá)后,賣家要實(shí)時(shí)跟蹤物流情況。如果出現(xiàn)任何異常,他應(yīng)該立即與物流供應(yīng)商溝通并解決。

8.做好丟包的準(zhǔn)備。因?yàn)橥居唵物j升,可能會(huì)出現(xiàn)物流擁堵丟包的情況。賣家必須及時(shí)處理。一旦發(fā)現(xiàn),會(huì)立即與買家溝通并提出解決方案,并安排退款或重新發(fā)快遞相關(guān)事宜。

最后,跨境賣家也要注意旺季爆款的情況。一旦發(fā)生貨爆或倉(cāng)爆,物流配快遞效率直接關(guān)系到買家的購(gòu)物體驗(yàn)和后臺(tái)評(píng)論。如果不能及時(shí)發(fā)貨,會(huì)直接引起買家的不滿,退款率和買家差評(píng)率直線上升。物流成本過(guò)高,容易造成虧損,得不償失,但銷量高了收益就下降了。這種情況下,跨境賣家也需要提前做好買家退貨的準(zhǔn)備,多關(guān)注海外倉(cāng)、專線物流、郵政包裹、國(guó)際快遞等發(fā)貨渠道,提前做好準(zhǔn)備。

幫助跨境電商高效發(fā)貨

總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。

主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、FBA首程、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。,是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務(wù)付出了很大的努力。

是DHL,UPS,F(xiàn)edEx的一級(jí)代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)格。也有旺季不安排倉(cāng)的優(yōu)先渠道。比如香港DHL優(yōu)先,香港UPS優(yōu)先,香港聯(lián)邦優(yōu)先等。,優(yōu)先出貨,旺季不安排倉(cāng)庫(kù),賬齡一如既往的穩(wěn)定。

當(dāng)天收貨,當(dāng)天出庫(kù),當(dāng)天上網(wǎng),25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。

它還提供一站式服務(wù),如包裝,郵寄,交付,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等。,特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。


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特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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