大量英文報道實錘！美國零售商貨架已空空如也！沃爾瑪110萬箱貨漂在海上……-ESG跨境

大量英文報道實錘！

9月26日，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，目前有關部門正配合協(xié)調(diào)我國造箱企業(yè)加大生產(chǎn)力度和班輪公司加快空箱回運。目前月產(chǎn)能已經(jīng)由以往的20萬標箱提升至歷史最高50萬標箱，據(jù)主要的班輪公司反映，空箱短缺情況目前已經(jīng)基本得到緩解。

最近美西線運價也傳來“3天跌去3個月漲幅”的好消息。

據(jù)上海航運交易所，10月8日，我國12條主要出口航線中，環(huán)比上期（9月30日），僅有3條航線運費小幅下跌，分別為美西航線（-3.7%）、地中海航線（-1.6%）、南非航線（-1.1%），其余9條航線全部上漲，漲幅最大的分別是東南亞航線（+8.6%）、美東航線（+7.0%），以及澳新航線（+4.0%）。

但全球塞港問題依然嚴峻。據(jù)英國航運媒體《勞氏日報》（Lloyd's List）引述航運研究機構(gòu)Sea-Intelligence首席執(zhí)行官墨菲（Alan Murphy）的分析，目前因塞港所減少的運能約為300多萬TEU，約全球運力的12.5%。

塞港使得船舶延誤，而讓市場運能短缺，運價處在高位，業(yè)內(nèi)人士指出，以跨太平洋航線為例，原本預計今年有更多船舶投入，但受到塞港影響，實際可裝載的運能卻年減約20%。

所以此前有不少外貿(mào)人呼吁船公司多開幾班船運貨的，實際上只要碼頭還堵著，多加船只會造成更多船舶排隊等進港，成為了惡性循環(huán)。

所以在當前情況下，對于那些“出得起貨”并且急于出貨的買家or賣家來說，延誤是最大的難題。

美國的港口積壓情況仍然在不斷惡化，每天抵達港口等待卸貨的船只數(shù)量大幅超出完成卸貨駛離港口的船只數(shù)量。美國西海岸的船運滯留情況已經(jīng)創(chuàng)出歷史記錄，并會繼續(xù)改寫紀錄。從運輸角度看，這將產(chǎn)生更高滯留費、附加費，派生出各種聯(lián)運延誤；從美國零售角度看，庫存和銷售徹底亂套了，未來數(shù)月的銷情堪憂。

據(jù)估計，美西港口要清理完積壓，起碼要等到明年年中。

沃爾瑪110萬箱貨漂在海上

從美國零售角度看，庫存和銷售徹底亂套了。

光沃爾瑪一家公司，就有110萬標準箱的貨物運抵美國但是無法卸貨。沃爾瑪?shù)呢浖茉絹碓娇樟?，商店卻又束手無策。

沃爾瑪今年已租用了多艘船以應對全球供應鏈中斷。沃爾瑪供應鏈運營執(zhí)行副總裁Joe Metzger表示：“租船只是我們?yōu)楸M快運輸產(chǎn)品而進行投資的一個例子，公司今年已雇用了多艘船只。”

沃爾瑪?shù)却笮土闶凵套獯詰獙溛C，圣誕購物季還有得救？

原文地址：

https://www.marketwatch.com/story/Walmart-Target-home-depot-and-other-large-retailers-are-chartering-ships-to-bypass-supply-chain-problems-will-the-strategy-save-christmas-11633455167

Costco再啟限購

9月底，為避免供應不足，美國最大的連鎖會員制倉儲店Costco宣布，限制消費者購買衛(wèi)生紙、紙巾和瓶裝水等日常用品。

Costco重啟日用品限購

原文地址：

https://www.cnbc.com/2021/09/23/costco-brings-back-purchase-limits-on-toilet-paper-and-more.html

Costcos首席財務官理查·加蘭蒂9月23日在公司季度收益報告電話會議上表示，包括港口擁堵、集裝箱短缺以及新冠疫情管制措施等供應鏈問題，是致使公司做出相關決定的原因。Costco表示，由于海外商品的價格上漲，公司為集裝箱和運輸支付了六倍費用。

并且Costco正在向其網(wǎng)購常見家居用品的客戶發(fā)出警告，稱他們下了訂單后，可能會面臨交貨延遲的情況。

Costco警告會員網(wǎng)購延誤

原文地址：

https://www.eatthis.com/news-costco-toilet-paper-shipping-delays/

Dollar Tree無法堅持1美刀

Dollar Tree9月29日表示，它將在所有Dollar Tree Plus商店以高于1美元的價格銷售產(chǎn)品，來抵消不斷上漲的成本。它還將在一百多個選定的傳統(tǒng)商店試點額外的價格標簽。

Dollar Tree更多商品定價超過1美刀

原文地址：

https://www.usatoday.com/story/money/shopping/2021/09/29/dollar-tree-prices-rising-family-dollar-stores/5914780001/

Dollar Tree預計其常規(guī)海運承運人將僅履行承諾的60%至65%，低于之前約85%。該公司還提到自5月份發(fā)布第一季度收益報告以來，來自中國的海運現(xiàn)貨市場運費上漲了20%以上。

美國傳統(tǒng)一元店正式消亡

原文地址：

https://www.businessinsider.com/dollar-store-officially-dead-dollar-tree-dollar-general-2021-9

目前歐美的專業(yè)機構(gòu)已經(jīng)建議消費者別等什么購物季了，想買的東西趕緊買，說不準哪天就斷貨了。

零售業(yè)咨詢公司Strategic Resource Group總經(jīng)理Burt Flickinger則表示，目前滯留在船上的20%-25%的貨物，很有可能沒法趕上黑色星期五（11月26日）。

玩具零售商PlayMonster的總裁Tim Kilpin說：“我們會在空貨架上做廣告?！?/p>

Freightwaves創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官克雷格?富勒（Craig Fuller）10月1日表示：“我建議大家現(xiàn)在就去買那些很難買到的東西，而不是等到假期。”據(jù)他預計，玩具、服裝和電子產(chǎn)品將成為今年最難買到的商品，供應鏈可能要到2023年才能正?；?。

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